Trump wil dieselexport naar Europa stilleggen: prijs dreigt fors op te lopen
Er wordt nog gekeken hoe zo'n verbod er in de praktijk uit zou moeten zien. Als er inderdaad een exportverbod komt, dan zal dat onder meer Europa hard raken. Want wij importeerden in augustus alleen al ruim 500.000 vaten diesel per dag uit de VS. En minder aanbod betekent een hogere prijs.
Volgens de Financial Times die een olie-analist aanhaalt, zou de prijs per vat diesel in Europa kunnen stijgen van van huidige 200 dollar tot zo'n 350 dollar (zo'n 307 euro). De gemiddelde dieselprijs aan de pomp in de Europese Unie bereikte vandaag al een nieuw record van 2,23 euro per liter. De landelijke adviesprijs voor een liter diesel in Nederland is net geen 2,80 euro.
Diesel was nog nooit zo duur: recordprijs van 2,82 euro per liter
Volgens Erik de Vries van branchevereniging voor zelfstandige brandstofhandelaren NOVE kan een exportverbod pijn gaan doen. "Diesel wordt niet alleen gebruikt in vrachtwagens, maar ook in de landbouw, in de bouw voor aggregaten, en in de industrie."
Ook consumentenvoordeelplatform UnitedConsumers, dat de brandstofprijzen bijhoudt, verwacht hogere prijzen aan de pomp bij een Amerikaanse exportstop.
Europa importeerde lange tijd veel diesel uit onder meer Rusland en landen in het Midden-Oosten. Na de Russische inval in Oekraïne werd besloten geen diesel uit Rusland meer te kopen. En nu er nauwelijks nog schepen door de Straat van Hormuz varen, is de aanvoer uit landen rond de Perzische Golf ook grotendeels weggevallen. Om dat op te vangen halen we de laatste tijd juist veel meer diesel uit de VS.
Recordprijs diesel in de VS
Trump kwam met zijn plan voor een exportverbod omdat de dieselprijs in de VS nu op een record staat. Hij vreest dat dat de Republikeinen stemmen zal kosten bij de komende verkiezingen voor het Huis van Afgevaardigden en de Senaat. Mogelijk verliest zijn partij dan de meerderheid in beide kamers van het parlement, wat regeren voor hem in de komende twee jaar heel lastig zal maken.
Met de aanvallen op Iran veroorzaakte Trump de hoge dieselprijs overigens deels zelf. Maar door geen diesel meer te exporteren, blijft er meer in de VS zelf, wat de prijs daar zal drukken, denkt hij.
Nog niet zeker
Het is overigens nog de vraag of er echt een exportban van de VS komt. Sowieso hebben Amerikaanse raffinaderijen langlopende contracten voor leveringen aan onder meer Europa. Het is lastig om die zomaar niet na te komen. Door een hogere dieselprijs in onder meer Europa zal de inflatie in de VS bovendien kunnen stijgen, als producenten in Europa hun hogere kosten doorberekenen aan afnemers in de VS.
Nieuwe subsidieregeling voor tweedehands stekkerauto is 'fraudegevoelig'
Volgens critici kan een exportverbod averechts werken voor de VS zelf. Amerikaanse raffinaderijen produceren nu meer diesel dan in de VS nodig is. Bij een exportverbod zouden ze niet alle diesel kwijt kunnen, zodat ze hun productie gaan verlagen, denken critici. Waardoor de prijs van diesel in de VS juist zou stijgen.
Exportverbod ook ongunstig voor VS
Verder is de VS wel per saldo een exporteur van diesel, maar sommige delen van het land importeren juist diesel, uit bijvoorbeeld Canada en Azië. Als door een exportverbod van de VS de wereldwijde prijs van diesel stijgt, dan hebben die regio's in de VS daar in eerste instantie last van. Totdat die Amerikaanse regio's hun diesel uit de VS zelf gaan halen.
Sommige Republikeinen en topmensen uit de raffinagesector zouden Trump dan ook proberen te overtuigen dat een verbod een slecht idee is. Ook energieminister Chris Wright, minister van Financiën Scott Bessent en minister van Binnenlandse Zaken Doug Burgum zouden hebben geprotesteerd tegen het idee van een algeheel verbod.
Elektrische tweedehandsjes zijn populair. Wat je moet weten over accu, bereik en merken zie je in deze video:
